@faizul richiew/salam,sistem karburator memang tidak dibuat untuk environment secara E handle.E manage hanya boleh pada sistem injection yang banyak gunakan sensor untuk kawal setting actuator.Proses pembakaran yang terhasil tidak akan mencapai prestasi yang sepatutnya terutama sekali semasa anda ingin memecut atau mendaki bukit.Bahan api berkualit
Untuk mengelakkan masalah ini, pemilik kereta disarankan untuk menjalankan penyelenggaraan berkala dan memeriksa spark plug secara konsisten.Keadaan ini mengakibatkan percikan api yang dihasilkan tidak berlaku secara efisien, menyebabkan prestasi enjin yang lemah.Assalammualaikum bang. Minta bantuan. Sya pkai kancil 850. Msalah kereta sya ialah bil
Masalah elektrik seperti bateri yang lemah atau alternator yang rosak juga boleh menyebabkan bunyi kasar pada enjin.@amir lambow/salam,ini masih lagi masalah pada karburator,idling perlu pastikan juga semua hose tak ada bocor dan ada terdapat juga karburator yang kurang elok sebabkan ia tak dapat kawal idling.Komponen ini akan diperiksa menggunakan
Assalam tuan. Saya nak tny. Bila saya start out enjin kereta enjin sy mcm semput. Bile di Examine mcm ada liking pada karburator yg mcm ada tong kcil tu(mntak maaf tak tahu nama) adakah masalah dtg dari kaburator atau di tempat yg lain.Selain itu, komponen seperti brek yang sudah haus mungkin menghasilkan bunyi bising ketika anda membrek atau mempe
Jika enjin terlalu panas, ini boleh menyebabkan kereta semput dan mati. Periksa radiator dan pastikan paras air mencukupi. Jika kereta Perodua anda menunjukkan tanda-tanda overheat, biarkan enjin sejuk seketika sebelum membuka penutup radiator.Sistem ekzos yang rosak, seperti paip ekzos yang berlubang atau katalitik converter yang tersumbat, boleh